崇文门站顶管预支护方案三维有限元分析_论文

发布于:2021-06-13 22:24:40

维普资讯 http://www.cqvip.com 第3卷 第 1 O 期  20 0 6年 2月   北 京 交 通 大 学 学 报  V0 . O No.  13   1 Fb 06 e .2 0   (F BEI I )  l NG  I IA0T0NG  UN I VERS TY  I 文章编号 :630 9 (0 60 —0 70   17 —2 12 0 } 1 4 —4 0 崇 文 门站 顶 管预 支 护 方 案 三维 有 限元 分 析  朱正 国 ,   冯卫星2孙明磊2 ,   (. 1北京 交通 大学 土木建筑工程学院 , 北京 10 4 ; . 家庄铁 道学院土木工程分院 河北 石家庄 00 4 ) 0 0 4 2石 5 0 3  摘 要: 北京地铁五号线崇文门站 , 下穿既有地铁一号线区间隧道 , 车站顶板与 区间隧道底板间距  288m. .5  为了严格控制既有环线区间隧道的沉降, 确保环线地铁 运营安全 , 首次采用 了顶管作超  前预支护. 考虑不同的顶管直径以及周围地层 的弹性模量对地表、 拱顶 和既有线 的变形影响 ,   用 3 —i a DSg 三雏有限元软件进行施 工效应的计算模拟 , m 掌握顶管预 支护洞室的力学效应 , 测车站  预 施工引起既有隧道的沉降量. 计算表 明用大刚度的顶管作超前预支护, 可以满足既有线地铁运营和  城市地表建筑物 变形控制要求.   关键词: 顶管 ; 支护; 预 三雏有限元 ; 施工效应  中图分类 号 : 3 .  U2 13 文 献标 识码 : A  An lsso   c e   n Te h ia  fP p -a k n   r - u p r  ay i  fS h meo   c n c l   i eJ c i g P eS p o t o i   o g nm e   u wa   t to   t   n Ch n we n S b y S a i n wih Th e . m e s o lFi ie El m e t r e Di n i na   n t   e n  Z HU  h n - u  ,F Z e gg o ENG  ir n   We一 i g ,S . UN  i g li M n -e  ( .col f il n ier gadA ci c r。 e i  i tn   ie i , e i  0 0 4 C i ; 1S ho o  v  g e n n   rht t e B in J oogUn r t B in 1 0 4 , hn     C iE n i eu jg a v sy jg a 2 Sho o iiE gneigo  eS iah a gR i yIstt, hjzu n , bi 50 3 C i ) .co l f vl n i r  f h h i un   awa  tue S iah ag Hee 0 0 4 , hn     C   e n t jz l ni i   a A s atC o g n nSai  f . ie f e  gsb yg e e et h xsigNo 1l e f bt c : h n we me  tt no  5l     in  u wa os n ahtee i n   . i     r o No n oB j i b t no tenevl u n l fB in  u w y h  i a c  ew e h o fo h  tt n a dt eb t m  h  tra tn e o  e ig sb a .T eds n ebt en tero  ftes i  n  h  ot i     j t ao o b ado  h  n ev l u n li 2. 5   .I  r e o c n r l h  u s e c  ft e itr a tn e  n   o r  ft eitr a  n e S 8 8 m n od rt  to  es b i n eo h  n ev l u n l d t   o t d   a g aa tetesf yo p rt ns i l, i — c i    sda r—u p r fr h   rt i . re u rne h ae  f eai  t c y pp j kn i ue  s esp ot o  efs t t o o rt ea gs p   t i   me The—   dm e so a ii   l e ts f r ,3 Sg a Sue  o c luaea d smuae t ec n tu t n e — i n in I nt ee n  o t e D- i f e m wa m ,i sd t ac lt n  i lt  h  o sr ci   f   o   f t h  c a i l f c f h  o  om  t ie akn  r u p r i gapdwe nti p — e .T emeh nc   f t   eh l r c aee o t e wi pp— c igpesp t s rse  li hs a h j o    l     p r n a d t n,t es b ie c ft eitr a t n e b cu eo   ec n tu t no  h  tt ni fr — e .I d io i h  u sd n eo h   ev l u n l e a s ft  o sr ci  ft esai    o e  n     h o o s cs d h   mp tt nidctdta i — c igb igue s r—u p r cnst f  erq et f at .T e o uai

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